行車道防腐工程地坪系統(tǒng)

1. 地下車庫及GF層行車道部位、通道模塊地域能夠應(yīng)用淡黃色。
2. 金屬表面處理，滾漆道環(huán)氧樹脂膠面漆，參考耗量0.15kg/㎡，遍數(shù)1遍，厚度約0.1mm。
3. 刷涂環(huán)氧樹脂膠中上漆，參考用量1.3kg/㎡；與石英砂按0.3KG/㎡再混和刷涂二遍，厚度約1.5mm，大崎嶇不平處要石英砂加中上漆修整。
4. 刷涂環(huán)氧樹脂膩?zhàn)臃?，參考用?.3kg/㎡；與石英砂按0.1KG/㎡再混和刷涂遍，厚度約0.2mm。
5. 滾漆環(huán)氧樹脂油漆，參考耗量0.30kg/㎡，遍數(shù)1遍，厚度約0.2mm。
6. 保養(yǎng)及對(duì)外開放交通出行。

防腐工程地坪的采用：由涂膜較薄而且規(guī)定它的防潮特性好，因此規(guī)定涂膜有不錯(cuò)的抗?jié)B透性。用以描述環(huán)氧樹脂面漆涂膜防介質(zhì)滲透工作能力的滲透指數(shù)公式針對(duì)此類建筑涂料中環(huán)氧樹脂的采用具備定的指導(dǎo)作用。該公式計(jì)算為：
PI=Mc/(M0.5B1.5)=1/(ρM0.2B1.5)
式中涂膜的滲透指數(shù)值，g/mol；
Mc—涂膜化學(xué)交聯(lián)點(diǎn)的摩爾質(zhì)量，g/mol；
M—滲透介質(zhì)的含量；
B—與涂膜和滲透介質(zhì)相關(guān)的水溶液效用系數(shù)；
涂膜的合理交聯(lián)密度，mol/g。
不樣環(huán)氧樹脂值的環(huán)氧樹脂與胺或丙烯胺加持固化劑反映固化時(shí)擁有不樣的合理交聯(lián)密度。環(huán)氧樹脂值大的環(huán)氧樹脂固化后的交聯(lián)密度大，固化互聯(lián)網(wǎng)的直徑小。相反，固化互聯(lián)網(wǎng)的直徑大。因?yàn)榛瘜W(xué)交聯(lián)的離子鍵的拘束功效，固化互聯(lián)網(wǎng)對(duì)滲透介質(zhì)的滲透外擴(kuò)散造成抵御功效。含量小、環(huán)氧樹脂值大的環(huán)氧樹脂涂膜的滲透指數(shù)值較小，抵御介質(zhì)滲透外擴(kuò)散的工作能力較強(qiáng)。因此，宜采用環(huán)氧樹脂當(dāng)量較小的環(huán)氧樹脂。

防腐工程地坪中鍍層的施工：

1. 防腐工程地坪施工前測算材料的需求量，按照施工方位及地域，相互配合施工途徑選中攪拌區(qū)；
2.  按照占比將主劑及環(huán)氧固化劑充足攪拌勻稱；
3.  材料混和后，依恰當(dāng)占比將石英沙遲緩添加，并攪拌勻稱；
4. 拌勻稱的材料需盡早送至施工地域內(nèi)，按照施工程序流程施工；
5. 涂材料時(shí)，選用刮板等專用工具，將材料勻稱涂布；
6. 防腐工程地坪施工涂布時(shí)要盡量避免施工融合縫；
7. 混和后的材料應(yīng)在要求應(yīng)用時(shí)間內(nèi)涂布結(jié)束，并留意前后左右組材料的對(duì)接；
8. 防腐工程地坪施工中發(fā)覺殘?jiān)鼞?yīng)先消除；
9.  施工期內(nèi)及保養(yǎng)時(shí)間內(nèi)管控工作人員出入，如施工時(shí)溫度在10-15度時(shí)，保養(yǎng)時(shí)間為24-48鐘頭。